Infraestructuras habitadas. Proyectando nuevas relaciones entre vías de transporte segregado y trama urbana


Filipe Temtem
Tapa blanda
12,5 x 18 cm | 320 pp.
Español
ISBN: 978-956-6204-44-2
Serie Doctorado vol. 4
Noviembre 2026  

Hay infraestructuras que acercan territorios y, al mismo tiempo, separan ciudades. Durante más de un siglo, ferrocarriles y autopistas fueron concebidos como máquinas de movimiento, dejando tras de sí bordes, fronteras y fracturas. Infraestructuras habitadas propone invertir esa lógica segregadora y releer estas estructuras como materia de proyecto. Con este objetivo, Berlín y Concepción surgen como dos destinos posibles de una misma técnica. En la Stadtbahn, el tren se eleva y bajo sus rieles, la ciudad continúa, aparecen comercios, calles, plazas, fachadas y nuevas formas de valor urbano.

En la Ribera Norte de Concepción, en cambio, la vía persiste como límite, interrumpiendo durante más de un siglo el encuentro entre la ciudad y el río Biobío. Entre ambos extremos, el libro ensaya una posibilidad distinta: en lugar de ocultar la infraestructura o mitigar sus efectos, diseñarla desde el inicio como arquitectura; habitar el movimiento para transformar la segregación en hibridación y la frontera en ciudad.

Contenidos
Sobre esta serie
Introducción
I. Precedentes de segregación e hibridación vial
II. Aprendiendo de la Stadtbahn de Berlín
III. Problematizando el tren Ribera Norte de Concepción
IV. Ensayando la hibridación en el territorio de la segregación
Conclusión
Bibliografía


Filipe Temtem es arquitecto por la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Lisboa (2008); Máster en Teoría y Práctica del Proyecto de Arquitectura por la ETSAB de la Universidad Politécnica de Cataluña (2012); y Doctor en Arquitectura y Estudios Urbanos por la FADEU de la Pontificia Universidad Católica de Chile (2021).
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