ARQ 99 | Infraestructura / Infrastructure
Libre acceso / Open AccessFrancisco Díaz (ed.); varios autores
Tapa blanda
20.6 x 27 cm | 156 pp.
Español + English
ISSN: 0716-0852 / ISSN (online): 0717-6996
Agosto 2018
Si bien las infraestructuras son un prerrequisito para cualquier noción moderna de “civilización” (Graham, 2010:4), pocas veces notamos cuánto dependemos de ellas. Tal vez el hecho de que solo interactuemos con sus interfaces las haga pasar desapercibidas, al punto que solo recordamos su existencia cuando fallan o cuando, a fin de mes, nos toca pagar la cuenta.
Esa invisibilidad hace difícil abordarlas desde la arquitectura.
Quizás como una forma de arquitecturizarlas es que Keller Easterling (2016:24) las denomina “<>”; así deja en evidencia que, incluso cuando son intangibles, las infraestructuras sí están localizadas en el espacio y, como matriz, siempre operan en interconexión con otras. En ese espacio entre uso y gestión sin cuestionamiento es donde hay un espacio de crítica que puede ser ocupado por la arquitectura. Allí se ubican los proyectos, ensayos e investigaciones de este número de ARQ, y desde esa posición, su aporte consiste en ampliar dicho espacio.
Contenidos
La fotografía de Jack Ceitelis — Carla Franceschini
Calculadamente tarde — Francisco Díaz
Sobre infraestructura. Reinhold Martin entrevistado por Pedro Correa y José Lemaitre — Reinhold Martin
Teatro Regional del Biobío — Smiljan Radic, Eduardo Castillo, Gabriela Medrano
Infraestructuras para porosidades selectivas. El limboscape de Ceuta — Maite Borjabad López-Pastor
Infraestructura de umbral — Pelin Tan
Metrópolis de arrecifes. Geopolítica del urbanismo submarino surcoreano — Amaia Sánchez, Jorge Valiente, Gonzalo Valiente
Parque Kaukari del río Copiapó — Teodoro Fernández, Paulina Courard
De infraestructura a paisaje. La carretera austral como motor de resignificación — Fulvio Rossetti
La segunda vía. La controversia pública por la irrupción de la Escuela de Arquitectura de la UCV ante el proyecto de la Vía Elevada de 1969 — Nicolás Verdejo Bravo
Dos centrales de transmisiones o las casas de las máquinas — Ignacio García Partarrieu, Arturo Scheidegger, UMWELT
Edificio CyT — José Rosas, Philippe Blanc
La infraestructura del edificio: envolventes, instalaciones y sistemas en edificios de oficinas — Renato D’Alençon, Claudio Vásquez, Pedro Pablo de la Barra
Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Santiago de Chile — Stantec Architecture + Amunátegui Barreau Arquitectos AIA
Infraestructura y valor de suelo: ¿quién se beneficia de la inversión estatal? — Pablo Allard, Camila Cociña
Una especie de circo raro — David Caralt
Contener, restaurar, conectar: el paisaje como infraestructura — Osvaldo Moreno
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Contenidos
La fotografía de Jack Ceitelis — Carla Franceschini
Calculadamente tarde — Francisco Díaz
Sobre infraestructura. Reinhold Martin entrevistado por Pedro Correa y José Lemaitre — Reinhold Martin
Teatro Regional del Biobío — Smiljan Radic, Eduardo Castillo, Gabriela Medrano
Infraestructuras para porosidades selectivas. El limboscape de Ceuta — Maite Borjabad López-Pastor
Infraestructura de umbral — Pelin Tan
Metrópolis de arrecifes. Geopolítica del urbanismo submarino surcoreano — Amaia Sánchez, Jorge Valiente, Gonzalo Valiente
Parque Kaukari del río Copiapó — Teodoro Fernández, Paulina Courard
De infraestructura a paisaje. La carretera austral como motor de resignificación — Fulvio Rossetti
La segunda vía. La controversia pública por la irrupción de la Escuela de Arquitectura de la UCV ante el proyecto de la Vía Elevada de 1969 — Nicolás Verdejo Bravo
Dos centrales de transmisiones o las casas de las máquinas — Ignacio García Partarrieu, Arturo Scheidegger, UMWELT
Edificio CyT — José Rosas, Philippe Blanc
La infraestructura del edificio: envolventes, instalaciones y sistemas en edificios de oficinas — Renato D’Alençon, Claudio Vásquez, Pedro Pablo de la Barra
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Infraestructura y valor de suelo: ¿quién se beneficia de la inversión estatal? — Pablo Allard, Camila Cociña
Una especie de circo raro — David Caralt
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